及右侧电滑门及电动后尾门

2019/05/14 次浏览

  2013年全新一代GL8上市,在外观上几乎找不到之前车型的影子,因为圆润的外形,坊间亲切的称其为“胖头鱼”版,搭载了2.4L自然吸气发动机及6缸3.0L自然吸气发动机,全系车型都使用了6挡手自一体变速箱,对燃油经济性有了很大的帮助。车内的舒适度又有了大幅度提升,高配车型搭载了电动后侧车门、后尾门及全景天窗。随着新车上市后,第一代经典款车型光荣的完成了使命,取而代之的是陆尊经典款。搭载了2.4L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱。

  动力方面使用了2.5L自然吸气发动机,最大功率200马力,最大扭矩253N·m,与之相匹配的是一台6挡手自一体变速箱。

  这款车名为2017款 25S车型,并且分为了舒适型、豪华型及尊贵型三种配置。前脸最显著的变化应该就是进气格栅了,由原来的竖条样式换装成当下别克家族“飞翼式”风格。大灯造型没有变化,虽然全系都搭载了透镜,但使用的是卤素光源大灯,高配车型可以选装LED大灯,照明效果及视觉效果有了很大的提升。

  只是舒适型车型并没有搭载倒车影像功能,屏幕画面较为细腻。中控台的设计简约大气,功能区划分非常清晰,豪华型及尊贵型都有所配备。可以实现Car play及Car Life的手机互联,搭载了7英寸触摸屏幕,

  上面说到这款车有三种配置,整体舒适度基本一样,只不过在配置上会有所出入。就像入门的舒适型并没有配备天窗,则豪华型带有天窗及前排侧气囊;尊贵版在此基础上还有前后排的头部气囊,及右侧电滑门及电动后尾门。如何选择还得因人而异,总的来说无论是家庭需求还是商务需求,一台GL8还是比较能使人满意的,相比于同级别车型来说还是比较占据优势的,况且这款车买回去还能挣一些费用。不知你听说没有,GL8不是被朋友借走,就是在朋友还车的路上,周末把车租出去,还能挣些私房钱。这么看来这款车是不是还真的不错。

  2005年为了满足更高端的市场需求,上海通用(现上汽通用)在第一代GL8车型上进行改动,外观的造型更加沉稳大气,配置更加丰富,仍使用了搭载6缸3.0L自然吸气发动机及搭载4挡自动变速箱。因为是我国自主设计调整,所以这款车可谓是国内独有。与此同时,官方又将第一代车型得以保留,称其为经典款,在外观上进行了小的调整,并将发动机更换为6缸2.5L自然吸气发动机,这样就占领了舒适及豪华这两个市场中的主要力量。

  说车之前咱们先来普及一下它的历史。别克GL8在美国的原型车是雪佛兰Venture,1999年12月第一辆别克GL8正式在国内下线L自然吸气发动机及搭载4挡自动变速箱。德国另一汽车巨头奔驰母公司戴姆勒集团也因。由于当年我们的私家车购买力不足,同时,人们的理念还大多停留在轿车消费的阶段,所以造成了原来GL8的车主大多是企事业单位的局面。

  在2017年,全新的别克GL8上市,外观设计上更加年轻化,配置更多的满足家用需求,动力总成也发生了不小的变化,全系使用了2.0T发动机匹配6挡手自一体变速箱。这时经典版车型变成了“胖头鱼”版,并换装了一台4缸2.5L自然吸气发动机搭配6挡手自一体变速箱。这就是GL8在国内大致的历史状态。好了言归正传继续说车,但今天要说的不是当下的新款车型,而是现在被称之为经典款的“胖头鱼”版车型。

  座椅造型上与之前没有什么差别,舒适型的座椅为织物材质,且为手动调节;则豪华型的座椅使用真皮进行包裹;尊贵型在此基础上还增加了电动调节及座椅加热。无论是哪个配置车型,座椅的乘坐感受还是非常到位的。

标签: 汽车之家报价  

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